Por otra parte puede ser que la nueva ruta no comparta el descuelgue, pero sí los agarres de la vía ya existente y por consiguiente, esta última también pueda compartir los de la nueva. En algunos casos la nueva vía es más fácil y tiene más anclajes que la existente, con lo cual ésta última queda directamente estropeada. Las opciones de llegar arriba en la vía original se incrementan tremendamente si los anclajes de la nueva no están alineados en horizontal con los de la original, o si en la nueva vía existen reposos o agarres que, aun alejados de la primera lo suficiente para que a nadie se le ocurriera ir a utilizarlos, tras el equipamiento y preparación de la nueva ruta se convertirán en agarres y reposos definitivos para la primera, con la consiguiente decotación de ésta. Podría enumerar decenas de casos en los que esto ha sucedido, y aunque quizás para algunos la cuestión de preservar la dificultad y obligatoriedad de las vías existentes no suponga un aspecto muy a tener en cuenta (porque la tan recurrida "ética" que suele argumentar razonamientos de este tipo se la traiga floja) parece evidente que también se trata de una cuestión de estética. Seguro que los mozos de la fotos se lo estarían pasando mejor si no estuvieran pisándose la cabeza, disputándose los agarres y buscando un sitio para poner el culo en el suelo.


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